Un Airbus A330 à l'échelle 1/16
Vous allez découvrir, dans ces pages, la folie douce de certains (dont je fais partie) qui construisent des modèles réduits... pas forcément très réduits.
A l'atterrissage, voici le sujet que je traite en maquette, le PT-MVD, un des nombreux A330-200 de la TAM (Brésil). Pas majestueux le "carpet' rouge magique" ?
Caractéristiques du modèle réduit (?) : Envergure 3m77, hauteur à la dérive 1m15, longueur 3m70 et un poids d'environ 20 kg.
Motorisation : 2 réacteurs KJ100 de chez Artes Jet.
Kevin est Texan. Il est également lecteur de ce blog (tout du moins pour les photos...) et c'est à ce titre qu'il m'a contacté pour obtenir quelques "tuyaux" sur la façon de concevoir une partie de son avion qu'il réalise : Un DC-10.
C'est donc tout naturellement que je vous présente ici son travail ainsi que deux autres modèles réalisés par deux de ses amis.
Motorisation : 2 réacteurs RAM 750 Plus et reservoir de 2 gallons (près de 8 litres !!!)
Train rentrant Robart et roues de 4" à l'arrière et 3"1/4 à l'avant.
Radio : Tout en Futaba
Fabrication en Roofmat (styro) et tissu de verre, donc sans coffrage en balsa.
Envergure de 13 pieds, soit environ 4 mètres !
Pour le reste, j'attend plus de détails qui viendront sans nul doute au cours de sa fabrication.
Dans l'atelier de Kevin, ce n'est encore que du "styro" :
Les DC-10 de ses amis. Jolie flotte en perspective !...
Je vous en avais déjà parlé, c'est maintenat plus qu'officiel, Boeing arrive chez TAM !
En voici la preuve avec ce MD-11 pris le 24 janvier dernier à Rio par Bernardo Andrade et visible sur le site d'Airliners.net ( http://www.airliners.net/open.file/1166784/L ). Il est bon de savoir que cet appareil est un ancien de VARIG, compagnie nationale Brésilienne. La flotte bascule vers le privé...
Ahhhhhh... J'en veux un !!! LOL