Un Airbus A330 à l'échelle 1/16
Vous allez découvrir, dans ces pages, la folie douce de certains (dont je fais partie) qui construisent des modèles réduits... pas forcément très réduits.
A l'atterrissage, voici le sujet que je traite en maquette, le PT-MVD, un des nombreux A330-200 de la TAM (Brésil). Pas majestueux le "carpet' rouge magique" ?
Caractéristiques du modèle réduit (?) : Envergure 3m77, hauteur à la dérive 1m15, longueur 3m70 et un poids d'environ 20 kg.
Motorisation : 2 réacteurs KJ100 de chez Artes Jet.
Le voici en images.
Vue de dessus (extrados) de la partie droite :
Vue de dessous (Intrados) , toujours de la partie droite :
Le servo de commande du volet est placé dans l'épaisseur du stab. afin d'être totalement invisible une fois en place sur l'avion. Là, je me suis bien embêté ! La prochaine fois je ferais plus simple, d'autant qu'en dessous on ne verrait rien ...
Remarquez le passage de la tringlerie de commande entre le coffrage et le fourreau de clé du stab. Ca passe au chausse pied ! lol
Détail de la chappe de commande du volet ; C'est sans aucun jeu !
Le stabilisateur est entièrement marouflé au tissu de verre de 25 gr plus résine époxy (comme le volet de dérive, le reste de l'avion est en 100gr).
Avant peinture, il faut boucher la trame du tissu. Qui a la recette de l'enduit au Talc svp ?
J'aimerais avoir un dosage préci car l'expérience menée sur un appareil "cobaye" ne me satisfait pas.
Me serais-je trompé à l'insu de mon plein gré ? lol
J'attend vos réponses, car la finition est proche...
Merci d'avance.
Peter Michel, célèbre pilote allemand de liners, invite les modèlistes interressés au meeting de Bermaringen (D) qui se déroulera près de Ulm au mois de juin 2008. Cette rencontre est destinée au liners, mais "pas que".
Une oportunité à saisir pour tous se rencontrer.
Norbert Rauch, Adalbert Pitz, mais également d'autres modèlistes tels que Winnie Ohlgart seront présents.
Entre-temps, une association s'est déclarée prête à assurer une autre manifestation le cas échéant (Voir www.msv-blaustein.de )
Aujourd'hui, ceci est une information préalable à la demande. Si vous êtes un pilotre d'airliner ou en connaissez un, faites connaitre vos coordonnées au plus vite pour recevoir une invitation.
Cette invitation, qui décrit le programme, partira en janvier à tous.
Qu'on se le dise , et rendez-vous à Bermaringen (650 km de Paris environ) les 27 et 28 Juin 2008 !
Point GPS du terrain : 48° 28' 19.32" N 9° 52' 06.50" E
Peter Michel et son célèbre A380 (photo prise par BC lors de JetPower 2007) :
